Doprava

Velmi postrádám v našem Kurýru informace o naší dopravě po městě. Ani v prosinci 2024, v lednu a v únoru 2025 nebylo vydáno přehledné oznámení o jízdách našich linek. Příčinu vidím v tom, že koordinátor dopravy je student, který musí přednostně plnit své studijní povinnosti a praxi v dopravě si zřejmě zkouší na našem městě. (Článek, který napsal, byl v podstatě výňatkem popisu vydaném ROPID.) Předseda dopravní komise, má na zřeteli hlavně Tehovskou spojku, která dle mého názoru naše město nezachrání (průjezd nákladní vozidel nad 12,5 tuny po silnici č. 2 – Černokostelecká, která není zpoplatněna pro naše město). Pan starosta nás jen informuje, že od září budeme mít nejen nové autobusy, ale i o jeden navíc a za nižší cenu, ale již nevíme, zda např. linka č. 8 bude o letních prázdninách zajíždět do nákupní zóny. Navíc místo starosti o skutečnost, aby byl zpoplatněn průjezd naším městem, usiluje o omezení truck stopy na sjezdu u dálnice. Poznámka: Truck stopy jsou běžně na evropských dálnicích (i u nás u Brna) a tento na sjezdu u Říčan je 1,5 km od Voděrádek, 2,5 km od hřbitova a 3,7 km od náměstí, a přitom tento sjezd (silnice 101 – Říčanská) má omezení pro nákladní vozidla do 12,5 tun.

M. Kotrba

Redakce v souladu s Pravidly pro zveřejňování příspěvků poskytla názor k reakci:

Vážený pane Kotrbo,

mohu Vás ujistit, že jsem absolventem Fakulty dopravní ČVUT v oboru, který se týká organizace veřejné dopravy, Vaše již tradiční stížnosti na mou osobu tedy nelze považovat za opodstatněné.

Dále uvádím, že v Kurýru jsou uveřejňovány jízdní řády a schéma linek MHD, pokud dochází k trvalým změnám, ale nyní žádné nenastaly. Dlouhodobě jsou veškeré informace k dispozici na webu města. Od září bude skutečně k dispozici více autobusů a město bude pochopitelně cestující informovat o souvisejícím posílení provozu. Stejně tak budou občané informováni o výlukách v síti MHD v souvislosti s rekonstrukcí Černokostelecké; nejbližší etapa se však jízdních řádů MHD nedotkne. Letošní léto budou autobusy MHD jezdit podle platných jízdních řádů, tedy stejně jako loni bude do obchodní čtvrti (zastávka Černokostelecká) jezdit linka 7.

S pozdravem

Sebastian Macura, koordinátor veřejné dopravy

Vážený pane Kotrbo,

děkuji za Váš názor a dovolte mi stručně reagovat. Témata i obsah Kurýru vybírá vedení radnice. Obecně si myslím, že informace o dopravě v Kurýru vycházejí, a to včetně mých názorů či reakcí na příspěvky. Pravda, v poslední době se týkaly hodně Tehovské spojky, kterou jsem oživil před takřka deseti lety a nyní se vedou vášnivé diskuse kvůli pokračující přípravě stavby. Mohu Vás ubezpečit, že se nevěnuji pouze této významné a celému regionu prospěšné stavbě, ale dopravě jako celku. Osobně jsem přesvědčen, že ke zlepšení dopravy v Říčanech i okolí vede komplex řešení hromadné i individuální dopravy. V rámci výboru řešíme mnohá témata – jako naposledy stanovisko k přeložce silnice 101 mezi Úvaly a Říčany nebo stanovisko ke zmiňovanému truck centru u dálnice. Ohledně tohoto projektu musím říct, že mne mrzí, že takto celorepublikově potřebný projekt nejspíš nevznikne a kamiony budou dál parkovat v odstavných pruzích a dál nám budou překážet v bezpečné jízdě. Investor situaci přehodnotil a na dopravním výboru předložil úplně jiný projekt prodejního areálu. Faktem zůstává, že v prezentované podobě nebyl akceptovatelný a neřešil ani dopad na dopravu.

Miloslav Šmolík
předseda výboru pro dopravu, zastupitel SPOLU-ODS