12. března 2025, svátek má Řehoř

Na začátku března zahájíme rekonstrukci parkoviště u nádraží

2. 3. 2025

Získali jsme dotaci více než 40 milionů Kč

Kompletní rekonstrukce P+R parkoviště u nádraží začne 3. března 2025. Projekt zahrnuje vybudování dešťové kanalizace, nové chodníky a veřejné osvětlení. Vozovka i parkovací místa získají nový povrch. Vzniknou zde cykloboxy a stojany na kola. Dojde k výsadbě nové zeleně. Parkování usnadní informační systém monitorující aktuální obsazenost parkoviště. Předpokládané dokončení stavby v říjnu 2025. Omlouváme se za dočasné omezení dopravy a děkujeme za spolupráci.

Náhradní parkování zajištěno pod OC Tesco

Stavební firma zahájí. Z toho důvodu bude parkoviště uzavřeno. Náhradní parkování (bez poplatku) je zajištěno na prostranství pod OC Tesco (nad skateparkem) u ulice U Disku a Technická. Příjezd na parkoviště je řešen z ulice Černokostelecká, výjezd po ulici Technická a U Sanitasu. Po zaparkování vozidla pohodlně dojdete k železniční stanici po asfaltové cestě kolem podchodu u ulice Barákova až k Rondelu. Také zde připravujeme stanoviště půjčovny kol Nextbike (díky příspěvku města a společnosti Contera je 15 minut zdarma).

Získali jsme dotaci více než 40 milionů Kč

Stavbu provede společnost ZEPRIS, s. r. o., která zvítězila ve veřejné soutěži s cenou 51 564 992,40 Kč včetně DPH. Městu se podařilo získat dotaci z programu IROP (CZ.06.06.01/00/23_074/0003496) ve výši 85 % ceny zakázky, tedy více než 40 milionů Kč.

Na co se ptáte:

Je nutné parkoviště u nádraží rekonstruovat?

Domníváme se, že rekonstrukce je nutná. V plánu je již několik let. Povrch parkovací plochy je ve špatném stavu a nesjednocený – nachází se zde žulová dlažba, asfalt i neupravený prašný (blátivý) povrch. Velkým problémem je také organizace parkování. Vozidla často parkují chaoticky, na místech, kde to není povoleno. Nedodržování vzdálenosti vede k poškození aut. Městská policie opakovaně řeší případy, kdy jedno vozidlo zablokuje výjezd jinému. Bezpečnost chodců směřujících na nástupiště rovněž není ideální. Věříme, že nové uspořádání situaci výrazně zlepší. K lepší orientaci přispěje i nový systém monitorující obsazenost parkovacích míst.

Kolik parkovacích míst nové parkoviště nabídne? Jaká je kapacita nyní?

Projekt rekonstrukce P+R parkoviště u nádraží zahrnuje 111 parkovacích míst, z toho 6 vyhrazených pro ZTP, 6 pro krátkodobé zastavení (K+R), plus 5 stání pro motocykly. Současná kapacita je přibližně 120 míst. Při parkování na nepovolených místech nebo ve středu plochy se počet míst zvyšuje, ovšem na úkor bezpečnosti.

Proč na tomto parkovišti nepostavíte raději parkovací dům?

Městu se po mnoha letech vyjednávání podařilo odkoupit pozemky pod parkovištěm od Správy železnic. Nedávno byla také zdemolována stará skladová budova, čímž se plocha pro parkování rozšířila.

Přestože tyto strategické pozemky nyní vlastníme, výstavba parkovacího domu zde není možná. Tuto možnost jsme prověřovali, ale železniční trať má ochranné pásmo a v daném pozemku se nachází technická infrastruktura.

Vedení města dlouhodobě jedná se zástupci Správy železnic i soukromými vlastníky o získání dalších přilehlých pozemků poblíž nádraží, zatím však bez úspěchu. Cílem je nadále rozšiřovat nabídku parkovacích míst. Ve hře je také možnost vybudování parkovacího domu P+R financovaného Středočeským krajem.

Redakční systém i-servis